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3月5日8时刚过，十四届天下东谈主大三次会议首场“代表通谈”集中采访活动在东谈主民大礼堂中央大厅北侧举行，天下东谈主大代表，小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军当先亮相。

这是本次两会时间，雷军的第一次公开亮相，前一天他刚刚通过个东谈主的自媒体号宣传了我方的五份建议案。手脚企业家“顶流”，雷军的东谈主气不由分说，此前多位记者已在其驻地蹲守了两天，均未采访到手。因此当播送里出现“雷军”名字时，记者们闻讯从大礼堂四面涌来，本就吵杂的通谈前媒体区愈加拥挤。

孙婉秋 摄

谈科技革命

雷军暗示，本年恰恰是小米创业15周年，当年15年的创业让他深远体会到，岂论是传统产业的转型升级，照旧耕作壮大新兴产业齐离不开科技革命，“5年前咱们就下决心加大科技革命的力度，进一步投资中枢手艺。那时咱们就计算了5年要投1000个亿，当前5年当年了，咱们大要投了1050亿，巨额的研发投资给小米带来了巨大的变化”。

第一是手机业务，小米还是一语气18个季度排在内行手机商场的前三，旧年销售了1.7亿部手机，占内行商场份额的14%，超过于每7部手机有一部是小米的。

他先容称，小米同期还在捏续冲刺高端商场，刚刚发布的小米15Ultra施展得相配可以，销售也远超预期，同期小米的智能家居物联网平台一语气的开荒数也跨越了9亿台，这是内行最大限度的奢华类的loT平台，这一切齐标明内行用户越来越招供中国科技革命的价值。

第二是汽车业务，小米从4年前运行造车，那时就下决心从底层手艺作念起，10倍参加，认谨慎真造一辆好车。三年时期当年，旧年3月小米庄重发布了小米Su7，一亮相就受到了浩瀚用户的好评，“小米手脚汽车产业的新东谈主，在旧年短短的9个月时期内部，就销售寄托跨越了13.5万辆，在行业内部也算创了一个小小的名胜”。

本年2月，小米还发布了高配版小米汽车SU7Ultra，开售两小时大定便打破1万台，达周详年决策。据雷军先容，小米SU7Ultra量产车将是小米SU7系列中最高端的车型，无须改装，径直飞驰在赛谈上，完了可接可赛。

在德国纽北赛谈上，小米Su7Ultra的原型车跑出了6分46秒874的圈速，成为德国纽北赛谈史上内行最快的四门车。这些收获的背后齐离不开科技革命，而且接受的超等电机V8s在已量产的主驱电机中是内行转速最快，亦然内行性能最刚劲的，而这个电机是小米自主研发，而况是在北京工场我方坐蓐的。

“在这里我要出奇感谢北京这片沃土，恰是这片沃土助长了小米。2月17号我参加了民营企业谈话会，深远地感受到了党中央对民营企业的关注和相沿，信心倍增。”

雷军强调，制造业是我国立国之本，强国之基，小米手脚制造业的建造者和受益者，将赓续坚捏走科技革命的谈路，走高端化发展谈路，加大耕作新质坐蓐力，把最新的东谈主工智能手艺驾御到各个结尾上，让浩瀚的奢华者大约享受科技带来的好意思好生涯，为中国式当代化的发展孝顺我方的力量。

五项建言

改日，小米会捏续大限度参加底层中枢手艺，展望2025年的研发参加会达到300亿元，其中AI联系研发参加将占四分之一。

《海外金融报》记者了解到，围绕新动力汽车、东谈主工智能产业的高质料发展，这次两会雷军提交了五份建议，离别为《对于加速鼓舞自动驾驶量产的建议》《对于发展智能网联新动力汽车产业生态的建议》《对于加速鼓舞东谈主工智能结尾产业高质料发展的建议》《对于优化新动力汽车号牌缱绻的建议》《对于加强“AI换脸拟声”违章侵权重灾地惩办的建议》。

这五份建议齐致力于于于推动“科技带来好意思好生涯”，既有进步中国企业在内行科技新表情中的竞争力的产业视角，如建议加速鼓舞AI结尾的高质料发展，完了中国东谈主工智能结尾革命生态的内行引颈；又有民生视角，对新动力汽车“绿牌”和“AI换脸拟声”等问题，他建言重启新动力车牌调研论证，切实惩办“AI换脸拟声”不当滥用问题，压实平台株连。

对于汽车产业，雷军提倡汽车产业还是迈入智能化的高档阶段，高阶智能驾驶成为汽车工业的必争高地。

比年来，好意思国、德国和日本等国为搭载L3级自动驾驶汽车披发型式批准、制定联系法律法例，积极相沿量产驾御；当前L3级自动驾驶正在开展出发通行试点，L4级自动驾驶在数十个城市进行示范驾御，自动驾驶汽车量产已初具条款。

他建议鼓舞自动驾驶汽车大范畴测磨练证，加速鼓舞自动驾驶汽车天下性测磨练证，力图2025年景就跨区域、跨省份、一体化的粗浅互认机制；同期加速量产商用程度，尽快明确自动驾驶汽车的量产时期预期，力图2026年可相沿高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产驾御。

另外针对量产驾御方面存在的缺少专属保障、安全宣传不及、法律法例不完善等问题，他建议争取2026年前完成诞生自动驾驶汽车专属保障，包括交强险、买卖险、三责险等，镌汰自动驾驶汽车实施门槛，惊叹驾驶东谈主、乘客和行东谈主的权力。

同期，捏续加强自动驾驶的宣传阐述，严格法度智能驾驶、自动驾驶、无东谈主驾驶、裕如自动驾驶等用词和适用场景，幸免夸大宣传。

此外，他还建议加速建造自动驾驶天下性法律体系，明确正当出发身份；加速建造国度层面的自动驾驶结伴措施体系开yun体育网，为自动驾驶汽车量产提供显着的手艺准则。